兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間宜必思香港中上環 (Ibis Hong Kong Central & Sheung Wan Hotel)
服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間宜必思香港中上環 (Ibis Hong Kong Central & Sheung Wan Hotel)
真是玩的開心~住的也舒服!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
宜必思香港中上環 (Ibis Hong Kong Central & Sheung Wan Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於宜必思香港中上環
簡介
宜必思香港中上環酒店座落於繁盛的上環區，毗鄰香港中環商務與購物區，而電車站、機場快線穿梭巴士站、港鐵站、港澳客運碼頭亦近在咫尺，位置優越、四通八達。IBIS香港酒店外貌色彩鮮明奪目、為上環區最具時尚活力的亮點，亦是亞太區率先展現嶄新形象的宜必思旗艦酒店之一，為賓客帶來舒適、溫馨的體驗和殷勤的服務。
宜必思香港提供550間客房共三種客房類型包括城景客房、海景客房和開放式客房。房間設計簡約時尚，配備免費無線寬頻網絡，並以高達三米的樓底、偌大落地玻璃窗、優質木地板及舒適床褥為主調，部份高層客房更可享極致海港景觀，賞心悅目。在香港宜必思，我們致力讓您高枕而眠。
香港IBIS的餐廳TASTE每日提供包含多款國際和本地美食的自助早餐、美式早餐、自助午餐及單點餐牌。如喜愛清晨早起或睡懶覺，LE BAR亦提供輕盈早餐選擇，以及全天候簡餐小吃服務。 美食琳瑯滿目，大飽口福。'
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
代客叫車服務
停車場 (附設, 付費)
代客停車
接駁服務
休閒娛樂設施
旅遊行程
健身房
票劵代售服務
餐飲服務
咖啡店
送餐服務
餐廳
便利商店
酒吧
服務與便利設施
可寄放行李
每日客房清潔服務
乾洗服務
外幣兌換
保險箱
禮賓服務
吸菸區
送洗服務
兒童專屬
家庭房
接待設施
24小時保全
可帶寵物
無障礙友善設施
24小時前台服務
快速入住/退房服務
電梯
24小時皆可入住
無障礙友善設施
所有客房均提供
Wi-Fi
空調
電視
免費Wi-Fi
書桌
電話
吹風機
淋浴設備
遮光窗簾
房內保險箱
禁菸房
盥洗用品
可使用語言
中文
法語
廣東話
英語
俄語
韓語
預訂與入住須知【必讀】
省錢旅遊
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至10歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過10歲住客將被視為大人收費(不含10歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
訂房優惠
實用入住資訊
入住與退房時間
住宿概況
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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繼我國長榮航空後，全球第三大的美國聯合航空(United Airlines)也將汰除營運的波音747-400客機，聯航最後一班營運的747客機，在10月29日完成舊金山至夏威夷檀香山飛行後，正式退役。
聯合航空表示，747最後營運航班上午11時出發後，空服員會穿上70年代制服，提供「復古」餐點及服務等。舊金山至檀香山航線，正好是1970年7月聯航波音747首飛航線。
目前聯合航空旗下有20架747-400型客機，聯航在今年初宣布加速現有波音747機隊的退役。在汰除後，原本執飛航線將由新一代的空中巴士A350型與波音777型客機取代。
波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架。過去，航空公司認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。
因此各大航空公司陸續將747客機退役。長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後，在8月24日舉行退役典禮。達美航空(Delta Air Lines)目前仍有5架波音747-400在執飛，已經確定將在11月份正式退役。
長榮規畫引進波音777與787客機接替747-400客機。在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛，目前華航有24架747-400飛機，包括6架客機與18架貨機。
隨著訂分享住宿單不斷減少，波音747生產線原本2015年維持每月平均生產1.5架產量，到2016年9月降至0.5架，如果情況沒有改善，波音將會關閉747的生產線。
▲長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後，在8月24日舉行退役典禮。（圖／記者呂炯昌攝影 ）
▲在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛。（圖／達志影像／美聯社）
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